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魏强的准备穿越四大无人区

日期:2019-10-08 浏览:

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  魏强在自己的QQ空间将自己的“毕业院校”填成“中国技工大学”。老魏的女儿今年12岁,儿子9岁。“将来不想让孩子上大学,做高级技工。中国是世界工厂,但高级技师、高级技工是中国目前最缺的人才。”从研发汽车开始,自认为“天生是搞技术的料”的魏强始终没能物色到满意的技术人才,他打算将来开设一所高级技工学校,给汽车制造厂培养人才。

  魏强希望自己的全地形四驱车能够量产。“我的工艺没有任何问题,但缺钱。资金到位的线万元,每辆车的利润空间保持在5000元。只要资金政策允许,四五年之内能造一辆世界一流的车。”对于目前的处境,他觉得“可能是火候不到,只能走一步说一步”。

  2010年国庆长假期间,到访的美国客商希望采购魏强的四驱车,“有多少要多少”。魏强后来得知,美国的农庄急需这种性能动力强劲的车型,“但品牌车售价及维修保养成本过高”。对于全地形四驱农用机械的中国市场,魏强信心十足,“中国有8亿农民,大多在中西部,农民最需要全地形四驱车”。

  采访中,魏强透露,前不久有客商希望他能研发一种分时八驱车,“准备用一年的时间攻克技术方面的难关,造价在50多万元。”下一步魏强准备设计一款“水陆两用车”,已经有人表达了购买意向。

  “我不在车间就肯定在外地”。魏强每年都有大段时间在国内外“试车”,在内蒙古库布齐沙漠、新疆库布塔格沙漠试车时,因为担心出现意外,魏强选择了自己开车前往试车点。“平时压力大,没有释放的地方,试车权当旅游。家里人虽然担心但早已习惯了这一切。”

  采访末了,魏强告诉记者,他2011年的目标是,驾驶自己造的六驱车穿越中国四大无人区——羌塘、可可西里、阿尔金山和罗布泊,然后攀爬海拔6700米的雪山,挑战目前海拔6543米的吉尼斯攀爬纪录



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